早几月前，Nmax155印度尼西亚发布，近期泰国也宣布2025年年初引进，那么离国内肯定也不远了，预估明年上半年雅马哈也会将全新的Nmax155带入国内。全新的Nmax155第一眼给人的感受是更加运动了，同时在灯源这部分的设计，你甚至能看到
2024即将收尾，今年国产车型也是层出不穷，尤其是“万般皆下品唯有四缸高”的四缸车，光是重庆摩展就上市了无极RR660S、钱江660RS，也是进一步的把价格打了下来。 2025年又会有哪些车型会与我
各位帅锅美女们好，今天说一款新手入门级的复古巡航车——香帅Joy250。这款双缸复古摩托车，从上市以来热度不温不火的，今天，咱们就来好好聊聊它，看看这12980元的小钢炮，到底值不值得入手！买车先看外观，相中才能下一
纷纷细雨已经在成都上空笼罩了数日，不过这丝毫没有减弱车友们对于骑行的热情。 周日，三阳机车赛道开放日（成都站）活动在安达机车公园顺利举行。 说起三阳，它可是我国台湾省目前踏板销量稳居第一的著名品牌。没错，
车型只要表现出色，即便是过了很多年依旧会被大家经常津津乐道，在机车市场中，长江后浪推前浪，新车型的发展势不可挡，但是有些经典的车型依旧不能够被代替，经典的有外观，有出色的动力系统，也有一代人的回忆。而今天我们要说到的是一款十年之前的经典
杜卡迪旗下的高端车型：“鸰速 SuperSport 950 S”是一款将意大利经典美学、现代科技与卓越性能完美结合的运动旅行摩托车。它在设计、性能、电子科技以及车辆基因等方面均展现了杜卡迪对运动与多功能性的极致追求。
随着本田，豪爵，甚至钱江都在积极推出多个125cc级别的新产品，作为大厂的宗申也是不落下风拿出了自家的同级别新品-宗申 星驰125ST,这个车相比宗申今年那几辆高颜值的MINI车型还是比较低调的，基本厂家没有什么宣发，不过本身还是一个性
不积跬步无以至千里，半个世纪前，本田还只是一家名不见经传的“小作坊”，在逐渐腾飞至今的道路上，诞生出的每一台车都功不可没。本文就要介绍本田发展史上的重要成果——本田RC116。
从提车到目前500km做完首保，终于可以简单聊聊我的小狮子了 一开始想买踏板是想着上下班走的轻便，加上成都150cc的排量限制，一开始有在看飞鹰的ncx（试驾之后，确实拉），然后看了jet又帅又是平踏，但架不住标致的外观太帅了
我买的是二手周末风，感觉车子改装的话第一个必须要加钛尺，不然摆把厉害，挺危险的。第二个加装件，我选择了，斗布，网上有卖150左右，我觉得贵自己找人做了 才80一个。第三个加装件，我选择了尾箱，买了踏板的灰色尾箱车子是绿色的，同色尾
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